La nouvelle gamme de clubs LTECH est destinée à répondre aux besoins spécifiques des golfeuses en matière de caractéristiques techniques comme en matière de stratégie de jeu…

Ainsi le tout nouveau LTECH Titanium Driver est dorénavant une tête 450cc. Cette nouvelle taille permet d'augmenter sensiblement le moment d'inertie (MOI) et d'améliorer d'autant la tolérance sur les coups décentrés. La nouvelle semelle de type ''traineau'' autorise un centre de gravité très bas et situé en arrière de la face pour générer des trajectoires de balle plus élevées.

La caractéristique principale des nouveaux bois de Fairway et clubs Hybrides LTECH reside dans la nouvelle semelle cambrée de type ''Traineau''. Celle-ci fonctionne comme un angle de 'bounce' sur un fer et permet de réduire la surface de contact avec le sol à l'impact, ce qui protège des risques d'accrochage ou de ''Grattes''… Le design ''Traineau'' offre l'avantage de pouvoir concentrer les masses très bas dans la tête et ainsi déplacer le centre de gravité pour faciliter des trajectoires optimum plus élevées. En combinant ces caractéristiques aux nouveaux lofts spécifiquement destinés aux dames ainsi qu'au nouveau profil bas des têtes LTECH, vous obtenez un toucher et des sensations très 'solides' à l'impact pour des clubs figurant parmi les plus faciles à jouer jamais développés….
Avec les nouveaux fers LTECH, chaque coup vous donnera plus de sensations et vous constaterez une plus grande régularité dans vos trajectoires de balle et une constance accrue des nouvelles distances obtenues.

Ce design améliore le backspin donné à la balle et dorénavant vous n'aurez plus qu'à vous aligner, swinguer, traverser la balle et laisser la technologie des fers MALTBY LTECH faire le reste…

Pour compléter le 'Concept' LTECH nous avons développé une ligne de manches graphite entièrement  destinés à répondre aux spécificités des swings féminins. Puisqu'ils ne sont pas tous identiques, nous avons créé 3 flexibilités différentes. La version SOFT pour aider les index supérieurs à 25 à 'lever' la balle plus aisément…. La version MEDIUM pour les index entre 15 et 30 qui apprécient un peu moins de souplesse … la version FIRM pour les index inférieurs à 20 qui possèdent une vitesse de swing plus élevée et un contact de balle plus consistant.

MALTBY LTECH DRIVER

•Tête Titanium 450cc pour un niveau de tolerance très élevé….

•construction 4 pieces forgées en titanium 6-4 haute résistance …

•Large face pour une surface de frappe et un sweet spot agrandis assurant un niveau de performance élevé sur les coups décentrés…

•Face fermée d'un degré pour limiter les effets du 'slice'..

•Lofts augmentés (13° et 15°) pour favoriser l'angle d'envol de la balle et les distances obtenues avec les vitesses de swing les moins rapides…

•Sole de type 'Traineau' permettant d'obtenir un centre de gravité bas et reculé pour des trajectoires optimum…

•Finition 'Champagne' métallisé pour un 'look' très apprécié..

•Conçu pour obtenir les meilleures performances en association avec les manches graphite LTECH disponibles en trois flex (voir présentation ci-dessus)…